Auf Initiative des zuständigen Referenten für den öffentlichen Verkehr, Stadtrat Frank Frey, hat die Stadt Klagenfurt gemeinsam mit den ÖBB und dem Land Kärnten eine Bahnlärmuntersuchung in Auftrag gegeben. Die Ergebnisse der Untersuchung liegen nun vor.

informiert Stadtrat Frank Frey.

Damit Lärmschutzmaßnahmen überhaupt durchgeführt werden können, bedarf es grundlegender Analysen – diese wurden u.a. mit den genannten Bahnlärmmessungen geschaffen. Heute verkehren etwa 77 Güterzüge täglich an der Hauptbahnstrecke durch Klagenfurt, bis 2025 sollen es 97 Züge sein. Aufgrund emissionsmindernder Maßnahmen (laut EU-Richtlinie soll es bis 2024

nur mehr „lärmarme“ Güterzüge auf den so genannten „quieter routes“ geben, die Hauptbahnstrecke in Klagenfurt gehört zu diesen Linien) wird die Lärmbelastung dennoch geringer ausfallen, trotz der Mehranzahl an Zügen.

Nichtsdestotrotz werden künftig ergänzende Maßnahmen zur Bahnlärmminderung gesetzt: Lücken in Lärmschutzwänden sollen geschlossen werden, bestehende Lärmschutzwände um bis zu 1 Meter erhöht werden.

versichert Frey abschließend.

Anmerkung: Die Maßnahmen beziehen sich u.a. auch auf das „Memorandum ofUnderstanding“ (Absichtserklärung) aus dem Jahr 2017, in dem das Land Kärnten mit dem Infrastrukturministerium ein umfassendes Maßnahmenpaket zur Bahnlärmeindämmung unterzeichnet hat. Die Stadt Klagenfurt hat mit der umfassenden Untersuchung hier federführend den Grundstein gelegt, damit

der Bahnlärm in der Stadt eingedämmt und die Lebensqualität weiter gesteigert wird.